重庆CRCC认证,受您所托,尽我所能
2023-06-02 05:02:01 534次浏览
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CRCC以铁道部标准计量研究所、铁道部产品质量监督检验中心为基础,进行国有资产登记和工商注册,共有工作人员300余人,专兼职检查人员1000余人,分别从事铁道行业的标准计量、产品质检和产品认证工作,配备相对独立的专业工作队伍。
为了保证认证机构的公正性,2003年4月成立了铁路产品认证管理委员会,2012年改为“铁路产品认证公正性管理委员会”;2011年10月又成立了“城市轨道交通装备认证工作委员会”。
CRCC以铁道部标准计量研究所、铁道部产品质量监督检验中心为基础,进行国有资产登记和工商注册,共有工作人员300余人,专兼职检查人员1000余人,分别从事铁道行业的标准计量、产品质检和产品认证工作,配备相对独立的专业工作队伍。
CRCC开展的产品认证工作在国家认证认可监督管理委员会的领导下,按专业领域分别受铁路产品认证公正性管理委员会和城轨装备认证工作委员会的公正性监督管理,以及中国认证机构国家认可管理委员会(CNAS)的指导和监督。
CRCC实行主任负责制,设有综合业务部、机车车辆事业部、基础设施事业部、城轨装备事业部和申诉监理部等5个专业部门以及相应的后勤保障部门。
为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个专门机构,称为国际汽车工作组 (International Automotive Task Force,简称IATF)。IATF的成员由如下9家整车厂:宝马(BMWGroup),克莱斯勒(Chrysler LLC),戴姆勒(Daimler AG),菲亚特(Fiat Group Automobiles),福特(Ford Motor Company),通用(General Motors Corporation),标致(PSA Peugeot Citroen),雷诺(Renault)和大众(Volkswagen AG)以及5个国家的监督机构:美国国际汽车监督局(IAOB),意大利汽车制造商协会(ANFIA),法国车辆设备工业联盟(FIEV),英国汽车制造与贸易商协会(SMMT)和德国汽车工业协会-质量管理中心(VDA-QMC)组成。
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经审查,2002年10月29日中国国家认证认可监督管理委员会向中铁铁路产品认证中心颁发了“认证机构设立批准通知书”,批准号为CNCA-R-2002-102。2001年4月,铁道部决定在铁道部产品质量监督检验中心的基础上成立铁路产品认证中心(
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一方面,一个组织要面对众多的供方,组 织面临着如何保证从世界各地和供应链中各层次的供方采购高质量的产品和实现采购要求规范化的挑战.另一方面,一个供方也会面对 众多的顾客,供方既要对不同的顾客交付具有不同质量期望和要求的产品,也要应对众多顾客
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ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的质量管理和质量保证技术委员会的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版,是根据ISO9001:2008进行了技术修订的。由于ISO/TS16949:2009
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AS9100B 的内容包括两部份,一部份是 ISO9001 的内容,另一部分 是附加的航空航天特殊要求.现将附加的主要内容归纳如下:1)在第 3章术语中增加了关键特性的术语和定义;2)在第4章的质量管理体 系文件要求中,主要增加了确保顾客和
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申请方提交的申请书和相关材料齐备后,报送CRCC相关技术专家对供货经历进行评价、组织合同评审,并于10个工作日内做出是否受理申请的决定。对受理者,向申请方发出《受理铁路产品认证申请通知书》,对不受理者,书面通知申请企业,并说明理由。CRCC
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中铁检验认证中心(原中铁铁路产品认证中心)(简称“CRCC”)是2002年10月29日经国家认证认可监督管理委员会批准(批准号为CNCA-R-2002 -102),2002年11月国家工商注册、2003年4月正式挂牌成立的国有独资企业,注册
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AS9100标准的产生源于航空航天工业的组织及其供方共同的需求.航空航天工 业的全球化以及地区/国家要求和期望的差异,使航空航天工业的组织及其供方面临严峻的挑战.一方面,一个组织要面对众多的供方,组 织面临着如何保证从世界各地和供应链中各层
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设计和开发验证中列举了设计和开发验证可以包 括的活动,包括变换方法计算,与已证实的类似设计比较,试验和演示等.设计和开发更改的控制中强调组织应对需顾客和/或政府管理部 门批准的更改做出规定.在采购中分别对采购过程,采购信息和采购产品的验证增
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CRCC业务部在收到申请方提交的申请书和相关材料后,进行初步审查,确认填写内容是否准确、相关材料是否齐全,若申请材料不全或填写不符合要求,应向申请方发送《申请材料补充通知书》。若申请方未能按要求在30天内补充/完善所需的材料并未作任何解释和
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CRCC业务部在收到申请方提交的申请书和相关材料后,进行初步审查,确认填写内容是否准确、相关材料是否齐全,若申请材料不全或填写不符合要求,应向申请方发送《申请材料补充通知书》。若申请方未能按要求在30天内补充/完善所需的材料并未作任何解释和
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CRCC开展的产品认证工作在国家认证认可监督管理委员会的领导下,按专业领域分别受铁路产品认证公正性管理委员会和城轨装备认证工作委员会的公正性监督管理,以及中国认证机构国家认可管理委员会(CNAS)的指导和监督。铁路产品认证管理委员会暨中铁铁
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在第8章测量,分析和改进中,内部审核中增加了采用适用工具和技术的要求. 产品的监视和测量中补充了对关键特性的监视和控制和例外转序的要求,增加了检验文件和首件检验2个专题.不合格品控制中补充了对因此,不论 从组织还是组织的供方,都希望建立一个
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对受审核方的要求ISO/TS16949:2009认证注册,只适用于汽车整车厂和其直接的零部件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,具有加工制造能力,并通过这种能力的实现使产品能够增值。要求获得ISO/TS16949:2009认证注册的
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CRCC业务部在收到申请方提交的申请书和相关材料后,进行初步审查,确认填写内容是否准确、相关材料是否齐全,若申请材料不全或填写不符合要求,应向申请方发送《申请材料补充通知书》。若申请方未能按要求在30天内补充/完善所需的材料并未作任何解释和
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AS9100标准的产生源于航空航天工业的组织及其供方共同的需求.航空航天工 业的全球化以及地区/国家要求和期望的差异,使航空航天工业的组织及其供方面临严峻的挑战.因此,不论 从组织还是组织的供方,都希望建立一个国际航空航天质量管理体系标准,
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质量体系认证亦称“质量体系注册”。由公正的第三方体系认证机构,依据正式发布的质量体系标准,对企业的质量体系实施评定,并颁发体系认证证书和发布注册名录,向公众证明企业的质量体系符合某一质量体系标准的全部活动。具体程序申请:(1)认证申请的提出
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常见的体系认证一般有:ISO/PAS28000:2005供应链管理(反恐认证)、ICTI国际玩具业协会商业行为守则、SA8000:2001社会责任管理体系认证、QC08000危险物品进程管理系统要求、ISO/TS16949:2002汽车工业
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设计和开发验证中列举了设计和开发验证可以包 括的活动,包括变换方法计算,与已证实的类似设计比较,试验和演示等.设计和开发更改的控制中强调组织应对需顾客和/或政府管理部 门批准的更改做出规定.在采购中分别对采购过程,采购信息和采购产品的验证增
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中铁铁路产品认证中心下设:基础部、质检部、认证部、综合后勤部、技术装备部。基础部以铁道部标准计量研究所为基础,主要包括:铁路行业标准化研究室、铁路专用计量室、国家轨道衡计量站、国家铁路罐车容积计量站。质检部以铁道部产品质量监督检验中心为基础
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中铁铁路产品认证中心建立和实施符合国际准则和国家认可要求的质量体系和认证程序;中心具备从事铁路产品认证工作的必备资源条件;具备从事企业质量体系、工厂生产条件审查和产品检验的能力;中心工作人员具有长期从事铁路产品标准化、质量检验、质量认证等的